今年一季度,實(shí)體經(jīng)濟(jì)下行對車市的影響依然持續(xù),全市生產(chǎn)型服務(wù)型行業(yè)購車消費(fèi)同比保持平穩(wěn),批發(fā)零售和個人購車消費(fèi)持續(xù)分化。全市共征收車購稅12078萬元,較上年同期下降23.4%,
從2015年一季度開始,屬于生產(chǎn)型和服務(wù)型的農(nóng)林牧漁、采礦、制造、電力煤氣水生產(chǎn)供應(yīng)、建筑、房地產(chǎn)、交通運(yùn)輸倉儲郵政、信息傳輸計(jì)算機(jī)服務(wù)和軟件等行業(yè)購車基本保持平穩(wěn)消費(fèi),而批發(fā)零售、住宿餐飲、金融業(yè)則逐季下降,其中尤以批發(fā)零售降幅迅速。2015年一季度對批發(fā)零售業(yè)購車消費(fèi)共征收車購稅14457萬元,今年一季度降為212萬元,5個季度間最大降幅達(dá)96.15%,平均降幅為44.46%,期間并無稅收政策因素影響。而以之形成鮮明對比的是,城鄉(xiāng)居民個人購車消費(fèi)則逐季上升,從2015年一季度的724萬元上升為今年一季度的11465萬元,5個季度間最大升幅為503.87%,平均升幅為180.73%,其原因主要為國務(wù)院批準(zhǔn)對小排量乘用車實(shí)行車輛購置稅減半征收政策及公車改革效應(yīng)推動的新增消費(fèi)。