2021年3月22日上午8時,隨著麒師高速公路東山隧道左線的順利貫通,至此,東山隧道左、右幅全線正式貫通,標志著麒師高速公路建設(shè)項目最后一個重難點控制性工程節(jié)點目標建設(shè)取得重大突破,同時也是曲靖目前在建高速公路最長隧道的全線貫通,也為麒師高速公路全線通車奠定基礎(chǔ)。東山隧道貫穿于曲靖市麒麟?yún)^(qū)越州鎮(zhèn)和東山鎮(zhèn)之間,隧道全長10825米/2座(單洞)。右幅全長5400米,于2021年1月12日順利貫通;左幅全長5425米,于2019年1月10日開始掘進,歷時666天,平均月掘進速度244米。
東山隧道喀斯特地貌形態(tài)顯著,洞內(nèi)巖溶發(fā)育,溶洞錯綜復雜,洞室成洞穩(wěn)定性差,洞內(nèi)出水量受季節(jié)降雨影響大。在施工掘進過程中,為了避免突涌及塌方,現(xiàn)場采用了超前水平探孔、地質(zhì)雷達及TSP等一系列探測手段,對前方圍巖形態(tài)及巖溶進行準確預測,同時在配備超高分子聚乙烯材質(zhì)逃生管道,確保隧道施工過程安全。
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