曲靖市人民政府關(guān)于市政協(xié)六屆一次會議第182號提案辦理意見的函

曲政函〔2022〕552號

孫俊梅委員：

你提出的《關(guān)于在麒麟西路古城巷交叉口修建人行天橋的提案》（第182號），交由曲靖市人民政府辦理，經(jīng)認真研究，現(xiàn)答復(fù)如下：

一、中心城市人行天橋和人行地道建設(shè)基本情況

麒麟城區(qū)原有的人行天橋和人行地道為石林、吉林、煙廠人行天橋和麒麟花園周邊、東門街地下通道。依據(jù)《曲靖市中心城市綜合交通體系規(guī)劃（2017—2035）》，曲靖中心城市規(guī)劃了一批立體過街設(shè)施，2017年在寥廓南路市二小、南寧北路區(qū)一中門口新建了2座人行天橋，2018年在翠峰路科技小學(xué)門口新建1座人行天橋，2019年在張三口新建1座立交橋含人行天橋，有效緩解了片區(qū)人車交織的交通壓力。

二、人行天橋和人行地道設(shè)置的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》要求，設(shè)置人行天橋和人行地道應(yīng)遵循如下原則和條件：

（一）人行天橋或地道應(yīng)設(shè)置在交通繁忙過街行人稠密的快速路、主干路、次干路的路段或平面交叉處。同一街道的人行天橋和人行地道應(yīng)統(tǒng)一考慮、一次或分期修建。

（二）人行天橋、人行地道的出入口應(yīng)與附近環(huán)境協(xié)調(diào)。

（三）設(shè)置應(yīng)按規(guī)劃永久橫斷面考慮，并注意近遠期結(jié)合。

（四）比較地上與地下兩種方案時，還應(yīng)對地下水位影響、地下管線處理、施工期間對交通及附近建筑物影響等進行技術(shù)、經(jīng)濟效益比較。

（五）設(shè)置條件上重點考慮過街行人密集、影響車輛交通造成嚴重擁堵；車流量大、車頭間距不能滿足過街行人安全穿行需要或車輛嚴重危及過街行人安全的路段；人流集中、火車車次頻繁、行人穿過鐵路易發(fā)生事故處。

三、存在困難及下步措施

經(jīng)現(xiàn)場勘查分析，麒麟西路古城巷交叉口修建人行天橋的方案存在以下問題：一是殘疾人和老年人使用起來非常不便；二是較為狹窄的街道上設(shè)置的立體過街設(shè)施，使用率非常低，人群更愿意等紅綠燈，比如市二小過街天橋、科技小學(xué)過街天橋；三是需在過街設(shè)施周邊設(shè)置行人隔離欄，防止行人進入機動車道。

根據(jù)《曲靖市加快新型城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2020—2024年）》要求，將道路交通和智慧交通內(nèi)容納入新編的中心城區(qū)城市雙修專項規(guī)劃，進一步促進城市功能體系及其承載的空間場所得到全面系統(tǒng)的修復(fù)、彌補、完善。下一步，將在寥廓北路路口、古城巷路口、梅苑巷路口實施交通信號燈智能聯(lián)控（綠波系統(tǒng)），并進一步開展教育資源均衡化改革，嚴格落實劃片區(qū)就近入學(xué)政策，鼓勵市民步行和非機動車接送學(xué)生，減少汽車接送造成的峰時擁堵。

感謝你對政府工作的關(guān)心和支持。

以上答復(fù)，如有不妥，請批評指正。

 

                               曲靖市人民政府

　　                          2022年10月31日

（聯(lián)系單位：市政府辦公室秘書七科  聯(lián)系電話：0874—3122151）