陸繼宏代表:
你提出的《關(guān)于加快推進(jìn)昭通至曲靖(會澤)至昆明高速公路(G85復(fù)線)進(jìn)入國高網(wǎng)的建議》(第84號),交由曲靖市人民政府辦理,經(jīng)認(rèn)真研究,現(xiàn)答復(fù)如下:
一、G85銀昆高速昭通至曲靖至昆明段
(一)基本情況
G85銀昆高速從昭通市水富市進(jìn)入云南省境內(nèi),經(jīng)大關(guān)縣、昭陽區(qū)、曲靖市會澤縣、昆明市尋甸縣、嵩明縣,止于盤龍區(qū),接昆明市繞城高速,全長305公里。G85銀昆高速是連接成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江經(jīng)濟(jì)帶,南通珠江三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),貫穿滇東經(jīng)濟(jì)區(qū)的大通道,是承載渝、川、滇三地交通的大動脈。
目前,G85銀昆高速昭通至曲靖至昆明段分為三段運(yùn)行,第一段是昭通昭陽至尋甸功山段,全長214公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道,路基寬度24.5米,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。其中,昭通昭陽至?xí)煽h城、會澤待補(bǔ)至尋甸功山兩段共172公里,于2015年9月25日建成通車,會澤縣城至待補(bǔ)段長42公里,于2007年12月18日建成通車。第二段是尋甸功山至嵩明小鋪段,全長49公里,目前正按雙向八車道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擴(kuò)容改造,路基寬度41米。第三段是嵩明小鋪至昆明烏龍段,全長42公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向八車道,路基寬度41米,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),于2016年12月28日建成通車。
(二)存在問題
昭通昭陽至尋甸功山段通行近7年,最先建成通車的會澤縣城至待補(bǔ)段已近15年,通行能力和速度受限,成為南北大通道上的瓶頸路段。為緩解昆明通往昭通、四川、成都、銀川等北部出省的高速公路交通壓力,構(gòu)筑快捷高效的公路運(yùn)輸大通道,計(jì)劃推進(jìn)昭通至曲靖(會澤)至昆明高速項(xiàng)目建設(shè)。
二、昭通至曲靖(會澤)至昆明高速項(xiàng)目
(一)基本情況
路線擬起于昭通市水富市,途經(jīng)曲靖市會澤縣、沾益區(qū),止于昆明市呈貢區(qū)東趙家山,里程約540公里,橋隧比約76%,其中,曲靖境內(nèi)約152公里,途經(jīng)會澤縣迤車、樂業(yè)、者海、雨碌、魯納、上村、沾益區(qū)德澤共計(jì)7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),估算投資約380億元,擬按照雙向四車道、設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
2023年1月10日,昆明、曲靖、昭通3市召開了推進(jìn)協(xié)調(diào)會議,同意由昭通市牽頭開展路線方案研究,明確了建設(shè)原則、工作機(jī)制等,并多次向省交通運(yùn)輸廳匯報(bào),請求將本項(xiàng)目納入《云南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》中期調(diào)整項(xiàng)目。
(二)存在困難
按照習(xí)近平總書記關(guān)于強(qiáng)邊固防的重要論述和考察云南重要講話精神,云南省在“十四五”期間重點(diǎn)推進(jìn)沿邊、抵邊、臨邊“三邊”公路建設(shè)。因此,本項(xiàng)目沒有納入國家、省“十四五”規(guī)劃,沒有中央、省級的項(xiàng)目計(jì)劃和補(bǔ)助資金政策支持,目前暫不具備前期工作推進(jìn)條件。
(三)下步工作計(jì)劃
本項(xiàng)目已納入曲靖市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、曲靖市公路國土空間規(guī)劃“一張圖”,并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳,市委、市政府與省交通運(yùn)輸廳的專題座談會議中,也提出本項(xiàng)目的建設(shè)需求。在下步工作中,曲靖市將持續(xù)匯報(bào)協(xié)調(diào)省交通運(yùn)輸廳、省人民政府、交通運(yùn)輸部,爭取能夠早日納入國家、省規(guī)劃和計(jì)劃,力爭能夠早日開工建設(shè)。
感謝你對政府工作的關(guān)心和支持。
以上答復(fù),如有不妥,請批評指正。
曲靖市人民政府
2023年9月15日
(聯(lián)系單位:市政府辦公室秘書五科 聯(lián)系電話:0874—3122482)