李家富等8名委員:
你們提出的《關于改善麒麟?yún)^(qū)寥廓北路(麒麟?yún)^(qū)農(nóng)村信用合作聯(lián)社營業(yè)部)路段交通擁堵問題的提案》(第251號),交由曲靖市人民政府辦理,經(jīng)認真研究,現(xiàn)答復如下:
一、推進情況
(一)打通卓立學校西門永安路和福蓉凰小區(qū)旁瑞和東路斷頭路徑
調(diào)查研究:目前寥廓北路為南北向城市主干道,瑞和東路至三江大道段是麒麟?yún)^(qū)東北片區(qū)通往經(jīng)開區(qū)的主要交通要道,該路段高峰時段小時車流量達2300余輛次,遇學生上放學時段交通擁堵嚴重,打通永安路與瑞和東路斷頭路,將有效緩解寥廓北路(瑞和東路至三江大道段)交通壓力。但該項目征拆量較大,與鐵路關聯(lián),涉及鐵路審批相關手續(xù)辦理,目前尚未開展相關項目前期工作。
(二)擴大交通路口,食尚街出口到江濱花園東門口紅綠燈口改造為交通路口,食尚街出口設置紅綠燈,調(diào)整卓立學校東南門口的人行斑馬線至路口中央,食尚街要到路對面的車輛直接從該路口左轉(zhuǎn)通行
經(jīng)過充分調(diào)研后,結合交通管理實際制定了兩套治理方案。方案一:交通路入口打開中央隔離欄,加設信號燈,交通路駛入車輛可以在此處左轉(zhuǎn)而無需到江濱花園路口調(diào)頭;南向北,交通路口禁止調(diào)頭,江濱花園口禁止調(diào)頭和左轉(zhuǎn);北向南,交通路口禁止調(diào)頭和左轉(zhuǎn);卓立學校門口人行橫道取消,交通路路口北口加設人行橫道,南口不設置人行橫道。交通路口和江濱花園路口信號協(xié)調(diào)控制,采用早啟/延遲控制模式,清空短距離路段車輛。方案二:交通路入口加設信號燈,南口車輛受信號燈控制,使交通路方向車輛能夠安全順利駛入。卓立學校門口人行橫道取消,交通路口南口加設人行橫道,北口不設置人行橫道;交通路口和江濱花園路口信號協(xié)調(diào)控制,采用早啟/延遲控制模式,清空短距離路段車輛。下步,經(jīng)相關部門聯(lián)合研究后爭取盡快實施。
(三)加大宣傳教育力度,共同維護交通秩序,駕車接送學生的家長即停即走,鼓勵市民乘坐公交車出行,近距離不開車的用車意識
針對該建議,相關部門將結合交通管理實際,持續(xù)開展交通安全宣傳教育引導工作,同時強化校園周邊路面交通秩序管理,提高通行效力。
二、下步工作
針對你們提出的永安路與瑞和東路斷頭路的建設項目,我們將持續(xù)關注,積極協(xié)調(diào)、督促各相關單位進一步深化認識、增強責任擔當,堅持問題導向和目標導向,健全項目建設責任制,做到目標、重點、措施、進度、責任“五明確”,并緊扣工作目標和時間節(jié)點抓好項目推進,形成上下聯(lián)動、協(xié)同推進的工作格局。一是全力抓好項目前期工作,有效破解項目難題,加強與各項目責任單位的溝通協(xié)調(diào)力度,建立健全重點項目“領導包保”工作推進機制,緊緊圍繞既定目標任務,精準掌握項目報批、規(guī)劃設計等環(huán)節(jié)存在的問題和進展,及時研究項目實施方案,開展項目可研報告編制、立項審批、施工圖設計等基礎性工作,力爭盡早開工。同時加大依法依規(guī)解決土地、規(guī)劃、拆遷等方面的難題。涉及占壓生態(tài)紅線,鐵路周邊土地的協(xié)調(diào)、積極爭取政策支持,進行多方調(diào)規(guī),使項目土地合法合規(guī);定期召開工作推進會議,加大項目前期申報審批力度,集中研究項目征地拆遷和歷史遺留問題,按照目標不變、力度不減的要求,確保項目建設快速推進,高效實施。二是結合各項目特點,采取多種融資模式并行,多渠道籌集建設資金,充分發(fā)揮市場在城市管理方面的作用,不斷提高各方主體參與城市建設的主動性、積極性。充分發(fā)揮市、區(qū)投融資平臺作用,盡快推進項目落地。
感謝你們對政府工作的關心和支持。
以上答復,如有不妥,請批評指正。
曲靖市人民政府
2023年9月26日
(聯(lián)系單位:市政府辦公室秘書四科 聯(lián)系電話:0874—3125954)